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奧迪跑車

祝誕生10周年 奧迪R8 Decennium特別版
日前,奧迪官方發布了R8 V10 Decennium(十年)特別版的官圖,為紀念R8 V10車型誕生10周年。新車將在2019年3月5日開幕的日內瓦車展上首發亮相,限量發售222輛,售價22.2萬歐元起(約合人民幣169.39萬元)。該車基于新款奧迪R8打造,車身外觀顏色采用了專屬的灰色及啞光古銅色,動力方面依舊搭載5.2L V10發動機,最大功率456kW(620Ps),峰值扭矩580Nm。 看了以下要點,本文算讀完一半 奧迪發布的新款車型為了紀念R8 V10車型誕生10周年; 新車動力方面依舊搭載5.2L V10發動機; 整體外觀及內飾顏色有所改變; 新車...
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買奧迪還是買奔馳?這款車或許能徹底冶好你的糾結癥!
十年前,第一代奔馳CLS登陸中國。設計師在保留了后門,方便后排乘客的同時,還讓CLS擁有了與雙門轎跑車一樣優美的側身曲線,這在當時讓人們驚嘆不已。正是從CLS開始,“四門轎跑車”的概念開始漸漸在國內興起。 三年之后,第二代CLS正式登場。科技感十足的頭燈,造型新奇的尾燈,以及后來被奔馳各車型廣泛使用的腰線,都是這代CLS的鮮明特色。即使奧迪“刻意”推出了極為針對的全新車型“A7”,也不能讓CLS的姿色減少分毫。 昨日,已經上市半年的第三代奔馳CLS,迎來了自己最強對手,全新一代奧迪A7的國內上市。新一...
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奧迪R8 V10 Performance測試,超級跑車價格235.48萬,參數新能外觀詳細了解
2007年奧迪第一代R8誕生,攜帶一發420馬力的4.2FSI V8自然吸氣發動機想努力擠進超跑的門檻,從外形和發動機、底盤等布局來看,是超跑毫無疑問,但論實力和那些傳統的超級跑車來說還真差一截。在接下來的日子里,R8不斷進化自己,隨后又推出了5.2FSI V10版本,時間來到2016年7月,目前民用版最強的R8 V10 Performance登陸中國市場,擁有610馬力的它會要你們好看,證明自己絕對是正牌超跑! 奧迪R8作為奧迪首款超級跑車,其重要程度不言而喻,經過幾次改款,全新一代R8已經進化到了一個非常成熟的階段,現在它已經...
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2019款奧迪TTS跑車精致尾部造型,百公里加速4.5秒
2019款奧迪TTS改款前臉采用六邊形鍍鉻格柵設計,采用網狀格柵設計,前大燈采用分體式設計,采用F型設計,兩側進氣口呈方形設計,前臉造型立體感更強。 2019款奧迪TTS改款尾部造型很精致,尾燈造型跟車頭融為一體,還配備了鯊魚鰭天線,還配備雙邊共四出排氣管設計,還配備了多輻式鋁合金。 動力方面,2019款奧迪TTS改款搭載2.0升四缸發動機,最大輸出功率305馬力,最大扭矩280 lb-ft,百公里加速約4.5秒。
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美國SEMA Show上兇狠的奧迪TT RS Clubsport跑車以及TT RS、R8 Performance套件
一年一度的美國SEMA Show真的是性能車的聚集地,在這個盛會許多廠家都會推出終極性能套件,甚至還是圖紙的概念產品也會湊一湊熱鬧。不過,這樣的盛會確實讓人大飽口福。 奧迪也忍不住在這個展覽上展出了更兇狠的TT RS Clubsport,除了外觀夸張外,動力直接飆漲至600hp!有人還表示它難道要打R8 V10寶座的注意? TT RS Clubsport 全新TT RS mk3采用2.5L 5缸渦輪增壓發動機,可以壓榨出400hp的動力。不過在Audi Sport新任執行長的規劃下,TT RS還把夢想變成了可能,本次SEMA展出的TT RS Clubsport便是終極進化的...
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奧迪官方改裝版TT RS performance parts首發
在奧迪Sport之夜新車發布會上,除了TT RS和RS3 Limousine正式上市外,TT RS的官方改裝版TT RS performance parts也于當晚完成了在國內的首發亮相。奧迪宣布將在5年內引入Audi Sport全系產品,TT RS performance parts或也在其范圍之中。 TT RS performance parts被奧迪官方推出的賽道套件全副武裝,更加暴力、激進。 新車的空氣動力學套件由碳纖維材質打造,包括前下擾流板、前翼刀、側裙、后擾流板以及后擴散器等。排氣方面采用了著名改裝廠Akrapovic(國內稱“天蝎”)為其開發的鈦合金排氣系統。 內飾部分...
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