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勞斯萊斯銀魅報價15.5億,Silver Ghost AX201內飾圖片、視頻

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勞斯萊斯銀魅報價15.5億,Silver Ghost AX201內飾圖片、視頻

超級貴的勞斯萊斯Silver Ghost銀魅,報價1億英鎊以上的世界最貴的汽車,整個車身、引擎都是手動打造,而且都是航空材料。第一輛勞斯萊斯Silver Ghost誕生于1907年,車身為銀色,許多配件也被鍍銀上了銀色,在陽光下閃閃發光,顯得雍容華貴,被稱為“世界上最好的汽車”(但在今天看來,它的行駛會給其他司機帶來視覺上的影響,因為在陽光下它會發出耀眼的光芒)。現在僅存一輛,存放于勞斯萊斯公司的博物館內。在中國Silver Ghost被直譯為“銀色魔鬼”,但也有人稱其為“銀魅”、“銀靈”或“銀鬼”,還有一少部分人把它與1947年產的“銀色幽靈”混為一談,在這里我們也不深糾,反正說的就是這輛“銀色魔鬼”。

勞斯萊斯銀魅15.5億元 勞斯萊斯銀魅

勞斯萊斯“銀魅”有兩種解釋,第一種是指勞斯萊斯在1906到1926年間生產的40/50HP車系,第二種是指40/50HP車系當中的一輛特殊的汽車。

勞斯萊斯銀魅簡介

勞斯萊斯“銀魅”的原來編號是40/50HP,其底盤原先是羅爾斯在曼徹斯特的工廠生產的,1908年開始在德比生產,隨后在1921到1926年,在馬薩諸塞的斯普林菲爾德工廠生產。其中底盤編號為60551號,注冊號為AX201的車后來被稱為“Silver Ghost”,也就是40/50HP被稱為Silver Ghost(銀魅)的來源。然而,廠方一直沒有承認這一名稱,直到1925年Phantom I(第一代幻影)投產,廠方才正式將40/50HP車系稱為“銀魅”。其價值約15.5億元。
在1906-1926的20年間,銀魅總共生產數量為7874輛。并且在停產之后由第一代幻影取代。

正是因為銀魅,勞斯萊斯被稱為世界上最好的汽車——這并不是勞斯萊斯自己的口號,而是1907年的《Autocar》雜志的說法。

勞斯萊斯銀魅簡史

1906年,勞斯萊斯生產了四臺底盤并且在當年的奧林匹亞車展上展出。兩個是現有車型的——四缸的20HP和六缸30HP,另外兩個就是針對下一代40/50HP設計的。在車展的時候,該車型尚未徹底完工,直到1907年,樣車才發放到媒體進行測試。

該車型最早搭載一臺六氣門、六氣缸、7036cc引擎(直到1910年以后,排量升級到7428cc)。引擎有兩個氣缸組,三個氣缸一組。初期,搭載的是一臺三前速變速箱,1913年后,使用的是四前速變速箱。1921年后,每個氣缸增加到兩個火花塞,并且點火控制單元改為CL線圈。而輸出從[email protected]增加到[email protected],1914年后,電子點火單元開始允許選配。1919年,用電頭燈取代了原有的乙炔燈和油燈。

視頻: 奢華體驗 路測2010款勞斯萊斯銀魅

一戰期間,銀魅的開發暫停,但是其底盤和引擎被應用在一大批勞斯萊斯生產的裝甲車上。

銀魅的底盤上裝有前后活絡軸和板簧懸架。早期的汽車只有一個手柄控制的后剎車,在1913年后,改為剎車踏板。但是在1923年起,四輪剎車系統和剎車輔助為可選裝備。

盡管有這一系列改進,40/50HP的競爭對手表現在不斷改善,因此,它的優勢也在被不斷削弱,銷售開始下降,從1913年的742臺降低到1922年的430臺。并且勞斯萊斯計劃推出其替代車型——幻影。在此之后,40/50HP被稱為銀魅,以避免混淆。

總計7874輛銀魅在20年間生產,包括從美國斯普林菲爾德生產的1701臺。其中很多至今仍然運作如常。

關于它的價值是時常被人們談到的,說法也很多,最低的說到25萬英鎊,然后是500萬英鎊,1500萬英鎊,2000萬英鎊,1990年,勞斯萊斯官方估價為8000萬美元,1994年英國汽車收藏家尼古拉斯·哈利愿出1.066億英鎊收藏此車,但不知為什么身處困境中的勞斯萊斯公司拒絕了他,所以又爆出Silver Ghost價值超過1億英鎊之說。全球最貴的老爺車排行榜的前十勞斯萊斯占了五席,第一位和第二位均為勞斯萊斯,排名第二的勞斯萊斯Schneider的估價為6400萬英鎊,價值最低的勞斯萊斯為1947年的“銀色幽靈”1470萬英鎊,排名第九,但此價并非該車在1982年的交易價,該車1982年的交易價為186萬英鎊,所以世界最貴的十部老爺車前九位均不是交易價,而是估價,排名第十的是一輛1931年造的布加迪轎車,1995年11月19日,該車以984.5萬美元的高價在英國倫敦的救世主拍賣行拍出,此車的得主正是英國汽車收藏家尼古拉斯·哈利.

 

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標題:勞斯萊斯銀魅報價15.5億,Silver Ghost AX201內飾圖片、視頻

網址:http://www.cqhtr.com.cn/car/2012/07/29/4380.htm

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